Отзывы об автомобилях
Для поездок по области
На Весте SW Cross NG езжу по Псковской области и часто выбираюсь за город. По обычной грунтовке машина проходит нормально, клиренса хватает. После ливня на скользком подъёме передние колёса быстро начинают буксовать. В таких условиях полного привода не хватает, поэтому плохие участки заранее объезжаю.
Выбрал бензиновый мотор
Sorento с бензиновым мотором 2,4 у меня полтора года. Дизель с большим пробегом брать не хотел. Мотор работает ровно, автомат переключается мягко, в городе мощности хватает. Расход высокий, особенно зимой. С полной загрузкой на трассе обгон нужно рассчитывать. Зато салон просторный и кресло удобное.
Инструмент помещается легко
Верстак складывается плоско и ложится в Танк 400. Крепится у спинки, инструменты стоят в ящиках. Мотор уверенно везёт груз, подвеска собранная, на грунте клиренса хватает. Стеклоподъёмниками пользуюсь каждый день, всё работает чётко. Из минусов — поднимать верстак высоко, пластик надо защищать, поднимать лучше вдвоём. Рабочий груз помещается, и это главное.
Коляска для двойни влезла целиком
У нас двойня, и главный тест для любой машины — влезет ли коляска. В Кодиак она вошла целиком, рядом ещё люльки поставили — вопрос решился сразу. Машину купили новую, пока накатали 8 тысяч. Второй ряд свободно принимает два детских кресла, двери открываются широко, усадить детей несложно. Мотор 2.0 такую загрузку вообще не замечает, в городе едет спокойно. В нашем старом дворе машина крупновата, приходится аккуратно, поперечные швы чувствуются. Но то, что я больше не собираю коляску по частям у подъезда, — уже счастье. Семейная жизнь стала заметно проще.
Подходит для поездок на репетиции
Несколько раз в неделю езжу на репетиции. Усилитель ставлю вертикально, гитару и стойки укладываю рядом. Всё входит за один раз, а одно место сзади остаётся свободным. С тяжёлой аппаратурой Sportage разгоняется медленнее, но в городском потоке это не мешает.
Длинный день до Ростова
На море ездили вдвоём с женой, менялись за рулём, и Суперб удобен оказался обоим. На трассе хорошо держит направление, с полным багажником тянет уверенно. На грубом асфальте шумновато. У гостиницы пришлось поискать место подлиннее. Зато чемоданы не в салоне, сзади комфортно, для дальней дороги отлично.
Рабочий универсал для разных задач
На просмотр приехал с рулеткой, шутили все. Но вещи в этот универсал реально влезают, проверено. Сид с пробегом 142 тысячи, уральские дороги, ямы с полной загрузкой прохожу медленно. Поменял колодки и свечи, всё.
Простор сзади — главный плюс
Главное, что подкупило в Супербе, — простор сзади. Пассажиры спокойно вытягивают ноги, никто не жалуется. На трассе машина держится уверенно, мотор тянет хорошо, багажник огромный. В городе на ямах жёстковато, длина чувствуется. Но для трассы машина отличная, за два года ни одной поломки.
Ездим вместе с собакой
Весту SW Cross покупала для обычных поездок и выездов с большой собакой. Пёс занимает почти весь багажник, поэтому в дальней дороге сумки приходится ставить на заднее сиденье. Для поездок вдвоём места достаточно, всей семьёй уже теснее. В городе машина удобная, но отделка багажника быстро поцарапалась когтями.
Хорош на трассе, тяжеловат в городе
Танк 300 беру два года. На трассе и по грунту отличный, мотор тянет уверенно. В городе тяжеловат и шумный, расход в пробках заметный. Трос и компрессор всегда закреплены в багажнике.
После Camry
После Camry хотелось садиться выше и не искать длинное парковочное место. В Seltos нам вдвоём просторно, покупки грузятся без наклона, зимой помогает полный привод. На крупном асфальте шумно, подвеска плотная, отделка простая. Зато садовые вещи, пакеты и обычные дела помещаются без планирования на полдня.
Таскаю прицеп
Для буксировки прицепа искал рамную машину, остановился на Танке 300. Тянет хорошо, шасси устойчивое. После покупки соседи решили, что могу возить их грузы, но я сразу объяснил про прицеп. С ним маневрировать сложнее, тормозной путь длиннее. Для буксировки в разумных пределах отличный вариант.
Покупала с большим пробегом
Соул 2019 года покупала с пробегом 181 тысяча. Продавец показал документы по обслуживанию, а машину проверили в сервисе. За полтора года она не подвела. По работе часто приходится выходить и снова садиться, поэтому высокая посадка очень удобна. Двухлитрового мотора хватает на трассе, а короткий кузов помогает на парковках.
Массажный стол вдоль борта
Работаю массажистом на выездах: складной стол, валик, сумка. В Октавии Комби стол ложится вдоль борта, валик в нише у двери, диван остаётся поднятым — между адресами ничего не перекладываю. Машина 2020 года с 1.6 и автоматом, купила с 65 тысяч и прозрачным обслуживанием, сейчас 92. Управление лёгкое, коробка плавная, сиденье не утомляет. Широкий проём и низкий порог берегут спину — для моей работы это важно. На трассе мотору не хватает резкого ускорения с грузом, зато прямая держится уверенно. Не нравятся жёсткие ямы, громкие арки, грязная дверь и небольшой клиренс. Машина не выглядит рабочей, но выполняет рабочую функцию. Для меня удачный баланс.
Три поколения — один автомобиль
Отец ворчит, что садиться низко. Сын радуется большому экрану. Я проверяю, влезают ли со всеми пакеты. Октавия у нас уже полгода, и каждый нашёл в ней свои плюсы. 2021 год с 1.6 и автоматом, купили при 63 тысячах, сейчас 89. Двигатель не быстрый, но в городе ровный, коробка плавная, руль лёгкий. На трассе с четырьмя взрослыми обгон планирую. Багажник — общий миротворец: коляска, пакеты, трость и рюкзаки под одной шторкой. Экран быстро в отпечатках, стыки подвеска передаёт подробно, клиренс не забывает о бордюрах. После полугода споров каждый остался при своём — машина не стала идеалом для всех, но как семейный компромисс работает хорошо.
После Логана
После Логана хотелось машину немного выше и обязательно с автоматом. В итоге взял Rio X-Line 17 года. Пробег на момент покупки был уже 228 тысяч, поэтому перед сделкой загнал машину в сервис и оставил часть денег на первое обслуживание. Езжу в основном по работе, часто приходится останавливаться во дворах и возле стройки. Машина небольшая, припарковать её легко. Автомат работает спокойно, в городе его вполне хватает. Из минусов — на трассе хорошо слышно колёса, а задняя подвеска жёстко проходит ямы. Сзади взрослым тесновато. Но после полутора лет владения могу сказать, что для моих поездок машина подходит.
